鋼筋混凝土步板模具在工程施工隊(duì)中也稱為高鐵吊籃步板模具，專用于高速高鐵基礎(chǔ)建設(shè)上使用，對(duì)后期橋墩日常檢查維修上能進(jìn)行便利。

鋼筋混凝土步板模具在眾多塑料模具中使用率較多的一種蓋板塑料模具，專用于高鐵高速橋墩墩頂處使用，注塑用料上采用PP原料為主要生產(chǎn)材料，大量的滿足了客戶對(duì)于鋼筋混凝土步板塑料模具的生產(chǎn)周期短，成型效果好的要求。以澆筑工藝簡(jiǎn)單、精確度易控制、收縮率較小、價(jià)格實(shí)惠等優(yōu)勢(shì)，受到廣大施工方的重視。

附注詳細(xì)說(shuō)明：

1.本圖尺寸注明者外，均以毫米計(jì)

2.圖中“Φ”表示HP300鋼筋，鋼材采用Q235-B.Z,步板采用C40鋼筋混凝土步板。

3.圖中角鋼之間、角鋼與墊板之間，均為焊接，焊縫高度6mm，圓鋼與角鋼連接采用雙面焊，角鋼之間連接采用圍焊，對(duì)焊縫質(zhì)量的控制應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范。規(guī)程辦理。

4.所有鋼構(gòu)件之間活動(dòng)連接要可動(dòng)，固定連接要牢固。

5.在灌注墩頂及墩身混凝土?xí)r注意預(yù)埋固定角度支架用的U型螺栓等預(yù)埋件。

6.預(yù)埋U型螺栓、普通螺栓及踏板等防腐措施采用多元化合金共滲+鋅鉻涂層+封閉層處理，其余吊籃圍欄等外露鋼件防腐措施均采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件》（TB/1527-2011）第V套防腐涂裝體系。

7.吊籃支架按4KPa均布載荷合計(jì)。

8.吊籃步鋼支架安裝前，應(yīng)將墩身相應(yīng)部位平整后進(jìn)行鑿毛處理，支架安裝后應(yīng)用水將相應(yīng)墩身表面浸濕，安裝人行道不步板前，需將支架與墩身的縫隙用M40流動(dòng)性無(wú)收縮環(huán)氧水泥砂漿填塞密實(shí)。

9.鋼筋混凝土步板模具采用集中預(yù)制震動(dòng)成型，抽樣檢側(cè)實(shí)體的混凝土強(qiáng)度及鋼筋的保護(hù)層厚度。步板安裝時(shí)上下面不要裝反了。

10.所有螺栓、螺母在安裝完畢后，均應(yīng)采用點(diǎn)焊加固。

11.吊籃支架角鋼批量制造前務(wù)必先進(jìn)行試制和安裝，確保合格無(wú)誤后在進(jìn)行批量制造，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或施工困難時(shí)應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。

在確定高鐵橋墩處所需要使用的水泥模具的尺寸后，在進(jìn)行對(duì)水泥塑料模具進(jìn)行購(gòu)買，這樣在澆筑成型的砼制品在保質(zhì)保量的前提下進(jìn)行大量生產(chǎn)并安裝投入使用。